Le concasseur à cône est un équipement mécanique couramment utilisé pour le concassage et le traitement du minerai. Shanghai Joyal Mining Machinery est un fabricant de machines de traitement du minerai. Ici, Joyal et tout le monde expliquent comment remplacer la bague, le pignon ou autre Pièces usées, socles et arbres d’entraînement désassemblés, ces pièces sont des pièces fragiles dans le concasseur à cône, et Zoé explique comment remplacer ces petites pièces.
L’utilisateur doit retirer tous les tuyaux d’huile qui affectent le démontage de l’arbre d’entraînement.Retirer la poulie à l’extrémité du concasseur à cône comme décrit dans la section de démontage de la poulie du concasseur à cône afin d’éviter d’endommager la poulie lors du retrait de l’arbre de transmission. Fixez le cadre de l’arbre d’entraînement et retirez-le en dévissant la vis.Vissez la vis de levage spéciale fournie dans les trois trous taraudés répartis uniformément sur la bride extérieure du cadre de l’arbre d’entraînement.
Pour éviter que le cadre de l’arbre d’entraînement ne se trouve dans le rack, vissez les vis de réglage une par une. Si l’ajustement est trop serré, chauffez le cadre (coopérez avec la bride extérieure du support de l’arbre d’entraînement) pour percer le trou du rack. La température est supérieure d’environ 55 ° C à la température ambiante. Cette méthode peut aider au démontage. Continuez à visser les vis et sachez que le cadre de l’arbre d’entraînement est séparé du bâti.Un long tube est placé à l’extrémité de la poulie de l’arbre d’entraînement pour conserver toute la pièce. Équilibrez-le à l'aide d'une grue ou d'un autre appareil de levage approprié.
Retirer le collecteur d'huile Chauffer la bague d'huile à une température supérieure à 30 ° C Placer une tige entre l'arbre d'entraînement et la bague d'huile et appliquer la pression appropriée.Une fois que la bague d'huile est desserrée, la saisir. Retirez-le des deux côtés de la bague d’huile.La bague intérieure de la bague d’huile est remplie de joints toriques ou de graphite remplis de mastic d’étanchéité pour empêcher toute fuite d’huile le long de l’arbre d’entraînement. Ne pas endommager le joint lors du démontage de la bague d’huile.Si le joint est endommagé, il doit être remplacé avant la réinstallation.
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